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        利用排除法诊断控制单元是否有故障

        03-11 fmdjt

        如使用自动变速器的汽车挂档时,无论是前进档还是倒档,所有的档位都有挂档冲击;而行驶中没有换档冲击,说明不是主油压过高的故障。拉索凸轮式节气门操纵机构的拉索在怠速时有旷量,真空调节器式的真空软管没有破裂,主油压电磁阀和节气门位置传感器在怠速时输出电压正常,

        根据上述三个方面的情况反映,就可以确定在传感器和操纵机构方面没有故障,故障应在变速器控制单元,更换控制单元即可排除故障。



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