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        电喷发动机燃油系统的检查方法

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        进行故障诊断仪和燃油压力检查前,先听以下各部位的工作声,可以更快地查到故障点。


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        (1)燃油泵继电器是否自行接通的检查  打开燃油箱盖,在起动的同时听是否有燃油泵工作的声音,如没有应重点检查燃油泵继电器及其电路。

        (2)喷油器是否工作的检查  发动机工作时,用听力棒逐个听喷油器,应能听到喷油的“咔嗒”声。否则应检查喷油器的电路。有经验的维修人员还可以听出喷油器是否发生卡滞。

        (3)燃油泵工作声音是否正常的检查  检查燃油泵30s吧伊出油量,需同时注意燃油泵运转声音是否平稳,有无杂音出现。如出油量过少或有杂音出现,说明燃油泵发生早期磨损,或因缺油过热造成热变形,或燃油滤清器堵塞。

        (4)进气歧管切换阀是否开启的检查  一些配置较好的发动机为了保证发动机高速时的充气系数,在进气系统上装有进气歧管切换阀。在发动机转速超过3250r/min后开启进气歧管切换阀,使进气走短道直接进入燃烧室。将听诊器或听力棒搭在进气歧管切换阀处,在发动机转速超过3250r/min后,应能听到切换阀开启发出的“咔”声,如听  圈不到说明有故障。



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